Qualité du fabricant
Traitement rapide
Expédition sécurisée
à l'échelle européenne
Abordable
Étape 1
Acceptation et enregistrement des commandes
Lors du traitement des commandes, chaque jante endommagée est inspectée et enregistrée dans notre système ERP. La couleur et l'état des jantes sont également analysés, et la couleur et la méthode de réparation appropriées sont déterminées. Chaque jante est ensuite marquée d'un code QR, d'un code couleur et d'un code de suivi de commande. Ceci garantit une traçabilité complète à tout moment.
Étape 2
Prétraitement
Pour obtenir une surface parfaitement adhérente au revêtement, chaque jante en alliage nécessite un prétraitement adapté. Notre prétraitement, spécialement conçu pour les jantes en alliage, comprend trois étapes clés : le pré-meulage manuel, le polissage/ébavurage par vibration mécanique et le nettoyage dans des machines à laver automatisées spécifiques.
Étape 3
revêtement
S'ensuit un système de peinture multicouche, identique à celui du fabricant : apprêt en poudre, couche de base de la couleur d'origine et une couche de finition transparente à base de poudre acrylique (pour les jantes diamantées, après usinage CNC). Ce procédé garantit une durabilité élevée et pérenne.
Étape 4
Tournage diamant CNC
Là où d'autres prestataires tentent un meulage et un polissage manuels, nous atteignons la perfection grâce à nos tours CNC de pointe ! Nos jantes taillées au diamant sont mesurées selon un procédé spécial, puis taillées à l'aide d'un outil diamanté. Ce procédé de taille au diamant répare non seulement les dommages, mais confère également à la jante une brillance exceptionnelle sur la surface usinée !
Étape 5
couche transparente
Lors de l'étape finale de traitement, une couche de vernis transparent en poudre acrylique est cuite au four. Ce vernis protège contre la saleté et la corrosion et confère à la jante une brillance parfaite. Pour les jantes mates, une laque mate est ensuite appliquée.
Étape 6
Emballage Rim
Inspection finale, finition et emballage
Avant la livraison finale, chaque jante fait l'objet d'un contrôle qualité. La finition de surface est vérifiée et, si nécessaire, corrigée et refaite. Ensuite, chaque jante est emballée avec soin et expédiée.